叉車(chē)電池:
1、采用聚酯纖維排管,彈性好,孔徑小,電阻低,透氣性高
2、完全絕緣的軟連接線,無(wú)漏電電流
3、彈開(kāi)頂面塞的閥結(jié)構(gòu),帶有特殊的電解液液面指示器
4、配帶自動(dòng)補(bǔ)水的注液帽
5、采用多微孔進(jìn)口優(yōu)質(zhì)斜狀隔板,孔率高,電阻低
6、采用PP電池殼、蓋材料,耐沖擊
7、擁有專利的端子密封結(jié)構(gòu)完全防止極板增長(zhǎng)和漏液。

1、在開(kāi)車(chē)前檢查各控制和警報(bào)裝置,如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時(shí),應(yīng)在修理后操作
2、搬運(yùn)時(shí)不超過(guò)規(guī)定負(fù)荷,電動(dòng)叉車(chē)租賃,貨叉須全部插入貨物下面,并使貨物均勻放在貨叉上,不許用單個(gè) 貨叉尖挑貨物
3、平穩(wěn)地進(jìn)行起動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛、制動(dòng)和停止,在潮濕的或光滑的路面,轉(zhuǎn)向時(shí)須減速
4、裝物行駛應(yīng)把貨物放低,門(mén)架后傾
5、坡道行駛應(yīng)小心行駛,馬鞍山電動(dòng)叉車(chē),在大于十分之一的坡道是行駛時(shí),電動(dòng)叉車(chē)電池,上坡應(yīng)向前行駛,下坡應(yīng)后退行駛,電動(dòng)叉車(chē)廠, 上、下坡忌轉(zhuǎn)向,叉車(chē)在行駛時(shí),請(qǐng)勿進(jìn)行裝卸作業(yè)
6、不準(zhǔn)人站在貨叉上,車(chē)上不準(zhǔn)載人
7、不準(zhǔn)人站在貨叉下,或在貨叉下行走
8、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車(chē)輛和屬具
9、離車(chē)時(shí),將貨叉下降著地,并將檔位手柄放在空檔位置,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并斷開(kāi)電源,將手制動(dòng) 拉好,在坡道停車(chē)時(shí),還須用墊塊墊住車(chē)輪

1、電池從電源供電系統(tǒng)中下線進(jìn)行充電,可以在很短的時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充電動(dòng)叉車(chē)電池所需要的電能,這種方法就叫做快速充電。
2、在充電初期充電電流過(guò)大的時(shí)候,正極活性物質(zhì)會(huì)和負(fù)極活性物質(zhì)會(huì)有很細(xì)很密的晶體微粒,會(huì)影響充電的深度。另外在充電初期要實(shí)現(xiàn)大電流需要大功率充電設(shè)備,因此充電電流要限流。
3、放電深度。放電深度越深,正極活性物質(zhì)和風(fēng)機(jī)活性物質(zhì)都會(huì)減少,需要通過(guò)充電轉(zhuǎn)化的物質(zhì)會(huì)增多,這樣可以提高電動(dòng)叉車(chē)充電的接受能力。蓄電池電池正極上活性物質(zhì)的厚度和孔率。如果活性物質(zhì)孔率大極板薄,有利于電解液的擴(kuò)散,極化的作用就會(huì)減小。
